Ang Permanent Magnet Synchronous Motor, isang mahalagang bahagi ng Bagong Enerhiya na Sasakyan, ay may masaganang mapagkukunan ng tahanan at malalaking pakinabang.

Dahil sa mahusay na pisikal na katangian nito, mahusay na kemikal na katangian at mahusay na mga katangian ng proseso,magnetic na materyalesay malawakang ginagamit sa mga bahagi ng automotive precision, na lubos na nagpapabuti sa kahusayan ng mga bahagi ng automotive. Ang magnetikong materyal ay ang pangunahing materyal ng pagmamaneho ng motor ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Ang electrification ay naging direksyon ng pag-unlad ng pandaigdigang industriya ng automotive, at ang magnetic material market ay may malaking espasyo. Bilang karagdagan, ang Tsina ay may pinakamalaking reserba ng mga mapagkukunan ng bihirang lupa sa mundo. Ang Tsina ay may malalaking reserba ng mga mapagkukunan ng bihirang lupa, malaking output at mga bentahe sa gastos at mapagkukunan. Sa pag-unlad ng bagong industriya ng sasakyan ng enerhiya ng Tsina, ang mga high-end na automotive magnetic na materyales at ang pagdating ng mga demand outlet ay magiging isang bagong punto ng paglago ng industriya sa hinaharap.

Sa downstream na pamamahagi ng pagkonsumo ng mga magnetic na materyales, ang kabuuang pagkonsumo ng China ay humigit-kumulang 50%. Sa pandaigdigang istraktura ng demand ng mga high-performance na magnetic na materyales, ang automotive ay nagkakahalaga ng 52%.

Ang drive motor ay isa sa tatlong pangunahing bahagi ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Ang magnetic material ay ang pangunahing hilaw na materyal para sa stator at rotor ng drive motor. Ayon sa data ng Ministri ng industriya at teknolohiya ng impormasyon ng Tsina, noong Disyembre 2019, ang naka-install na kapasidad ng mga domestic drive motor sa China ay umabot sa 1.24 milyon, kung saan ang permanenteng magnet na magkakasabay na motor ay umabot sa 99% ng bahagi ng merkado. Ang permanenteng magnet na kasabay na motor ay pangunahing binubuo ng stator, rotor at winding, end cover at iba pang mekanikal na istruktura. Ang kalidad at pagganap ng mga magnetic na materyales ay direktang tinutukoy ang mga pangunahing tagapagpahiwatig tulad ng kahusayan ng enerhiya at katatagan ng permanenteng magnet drive motor.

Ang mga automotive magnetic na materyales ay inilalapat upang magmaneho ng mga motor ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Ang nagmamaneho na motor ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay isang naglalakbay na electromagnetic machine na tumatakbo sa prinsipyo ng electromagnetic induction. Ito ay ginagamit upang i-convert ang elektrikal na enerhiya sa mekanikal na enerhiya at sumipsip ng mga de-koryenteng kapangyarihan mula sa electrical system habang tumatakbo. I-output ang mekanikal na kapangyarihan sa mekanikal na sistema. Ang permanenteng magnet stepping back motor ay pangunahing binubuo ng stator, rotor at winding, end cover at iba pang mekanikal na istruktura. Kabilang sa mga ito, ang kalidad at pagganap ng mga stator at rotor core ay direktang tinutukoy ang halaga ng mga pangunahing tagapagpahiwatig tulad ng kahusayan ng enerhiya at katatagan ng drive motor, na nagkakahalaga ng 19% at 11% ng kabuuang halaga ng permanenteng magnet na kasabay na motor ayon sa pagkakabanggit. Ang mga magnetikong materyales ay pangunahing ginagamit sa mga rotor ng motor ng sasakyan. Mula sa materyal na bahagi, ang mga magnetic na materyales at silikon na bakal na mga sheet ay ang mga pangunahing materyales na tumutukoy sa halaga ng permanenteng magnet na kasabay na motor, na nagkakaloob ng 30% at 20% ng kabuuang gastos ayon sa pagkakabanggit.

Sa kasalukuyan, ang mga uri ng drive motor na ginagamit sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay pangunahing AC asynchronous na motor at permanenteng magnet na magkakasabay na motor. Nagpapakita ito ng pagtaas ng trend taon-taon. Bilang pinagmumulan ng kapangyarihan ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang permanent magnet synchronous motor (PMSM) ay may mga katangian ng mataas na density ng enerhiya, maaasahang operasyon at adjustable na bilis ng pagganap, kumpara sa iba pang mga uri ng mga motor. Maaari itong magbigay ng mas malaking power output sa ilalim ng parehong masa at volume, at isang perpektong uri ng motor para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya. Kabilang sa mga ito, ang Japan at South Korea ay nagpatibay ng permanenteng magnet na kasabay na makina, at ang Europa ay nagpatibay ng AC asynchronous na makina. Ang permanent magnet synchronous motor (PMSM) ay naging pinakamalawak na ginagamit na vending machine sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya ng China dahil sa mataas na kapangyarihan, mababang enerhiya, maliit na sukat at timbang nito.