Mga aplikasyon ng neodymium magnet sa mga de-koryenteng motor
Ngayon, napaka-karaniwang mga aplikasyon ng neodymium magnet sa mga de-koryenteng motor ay tumaas nang malaki, lalo na dahil sa lumalaking pangangailangan na umiiral sa mga de-koryenteng sasakyan sa pandaigdigang merkado ng automotive.
Ang mga de-koryenteng motor at rebolusyonaryong bagong teknolohiya ay nasa unahan at ang mga magnet ay may mahalagang papel na ginagampanan sa hinaharap ng industriya at transportasyon ng mundo. Ang mga neodymium magnet ay kumikilos bilang stator o bahagi ng isang tradisyunal na de-koryenteng motor na hindi gumagalaw. Ang mga rotor, ang gumagalaw na bahagi, ay isang gumagalaw na electromagnetic coupling na humihila sa mga pod sa loob ng tubo.
Sa mga de-koryenteng motor, ang mga neodymium magnet ay mas mahusay na gumaganap kapag ang mga motor ay mas maliit at mas magaan. Mula sa makina na nagpapaikot ng DVD disc hanggang sa mga gulong ng isang hybrid na kotse, ang mga neodymium magnet ay ginagamit sa buong kotse.
Ang isang neodymium magnet na may mababang antas ng coercivity ay maaaring magsimulang mawalan ng lakas kung pinainit sa higit sa 80°C. Ang mga high coercivity neodymium magnet ay binuo upang gumana sa mga temperatura hanggang sa 220°C, na may kaunting hindi maibabalik na pagkawala. Ang pangangailangan para sa isang mababang koepisyent ng temperatura sa mga aplikasyon ng neodymium magnet ay humantong sa pagbuo ng ilang mga grado upang matugunan ang mga partikular na kinakailangan sa pagpapatakbo.
Sa lahat ng mga kotse at sa hinaharap na mga disenyo, ang dami ng mga de-koryenteng motor at solenoid ay nasa dobleng numero. Ang mga ito ay matatagpuan, halimbawa, sa:
-Mga de-koryenteng motor para sa mga bintana.
-Mga de-koryenteng motor para sa mga wiper ng windscreen.
-Mga sistema ng pagsasara ng pinto.
Ang isa sa mga pinakamahalagang sangkap sa mga de-koryenteng motor ay mga neodymium magnet. Ang magnet ay karaniwang ang static na bahagi ng motor at nagbibigay ng kapangyarihan sa pagtanggi upang lumikha ng isang pabilog o linear na paggalaw.
Ang mga neodymium magnet sa mga de-koryenteng motor ay may higit na mga pakinabang kaysa sa iba pang mga uri ng mga magnet, lalo na sa mga motor na may mataas na pagganap o kung saan ang pagbabawas ng laki ay isang mahalagang kadahilanan. Sa isip na lahat ng bagong teknolohiya ay naglalayong bawasan ang kabuuang sukat ng produkto, malamang na ang mga makinang ito ay malapit nang sakupin ang buong merkado.
Ang mga neodymium magnet ay lalong ginagamit sa industriya ng automotive, at naging ginustong opsyon para sa pagdidisenyo ng mga bagong magnetic application para sa sektor na ito.
Ang pandaigdigang hakbang patungo sa elektripikasyon ng mga sasakyan ay patuloy na kumukuha ng momentum. Noong 2010, ang bilang ng mga de-koryenteng sasakyan sa mga kalsada sa mundo ay umabot sa 7.2 milyon, kung saan 46% ay nasa China. Pagsapit ng 2030, ang bilang ng mga de-koryenteng sasakyan ay inaasahang lalago sa 250 milyon, isang napakalaking paglago sa loob ng medyo maikling panahon. Nakikita ng mga analyst ng industriya ang presyon sa supply ng mga pangunahing hilaw na materyales upang matugunan ang pangangailangang ito, kabilang ang mga rare earth magnet.
Ang mga rare earth magnet ay may mahalagang papel sa mga sasakyan na pinapagana ng parehong combustion at electric engine. Mayroong dalawang pangunahing bahagi sa isang de-koryenteng sasakyan na nagtatampok ng mga rare earth magnet; mga motor at sensor. Ang focus ay Motors.
Ang mga battery-driven electric vehicles (EVs) ay nakakakuha ng propulsion mula sa isang de-koryenteng motor sa halip na isang internal combustion engine. Ang kapangyarihan upang himukin ang de-koryenteng motor ay nagmumula sa isang malaking traksyon ng baterya pack. Upang mapanatili at ma-maximize ang buhay ng baterya, ang de-koryenteng motor ay dapat na gumana nang napakahusay.
Ang mga magnet ay isang pangunahing sangkap sa mga de-koryenteng motor. Gumagana ang motor kapag umiikot ang isang coil ng wire, na napapalibutan ng malalakas na magnet. Ang electric current na sapilitan sa coil ay naglalabas ng magnetic field, na sumasalungat sa magnetic field na ibinubuga ng malakas na magnet. Lumilikha ito ng nakakainis na epekto, katulad ng paglalagay ng dalawang north-pole magnet sa tabi ng isa't isa.
Ang repulsion na ito ay nagiging sanhi ng pag-ikot o pag-ikot ng coil sa isang mataas na bilis. Ang coil na ito ay nakakabit sa isang axle at ang pag-ikot ang nagtutulak sa mga gulong ng sasakyan.
Ang teknolohiya ng magneto ay patuloy na umuunlad upang matugunan ang mga bagong pangangailangan ng mga de-kuryenteng sasakyan. Sa kasalukuyan, ang pinakamainam na magnet na ginagamit sa mga motor para sa mga hybrid na sasakyan at mga de-koryenteng sasakyan (sa mga tuntunin ng lakas at laki) ay Rare Earth Neodymium. Ang idinagdag na grain-boundary diffused Dysprosium ay bumubuo ng mas mataas na density ng enerhiya, na nagreresulta sa mas maliit at mas mahusay na mga sistema.
Ang karaniwang hybrid o electric na sasakyan ay gumagamit sa pagitan ng 2 at 5 kg ng Rare Earth magnets, depende sa disenyo. Tampok ang mga rare earth magnet sa:
-Mga sistema ng pagpainit, bentilasyon at air conditioning (HVAC);
-Pagpipiloto, transmisyon at preno;
-Hybrid engine o electric motor compartment;
-Mga sensor tulad ng para sa seguridad, upuan, camera, atbp;
-Pinto at bintana;
-Entertainment system (speaker, radyo, atbp);
-Mga baterya ng de-kuryenteng sasakyan
-Mga sistema ng gasolina at tambutso para sa mga Hybrids;
Sa pamamagitan ng 2030, ang paglaki ng mga de-koryenteng sasakyan ay magreresulta sa pagtaas ng pangangailangan para sa mga magnetic system. Habang umuunlad ang teknolohiya ng EV, maaaring lumayo ang mga umiiral na aplikasyon ng magnet mula sa mga rare earth magnet patungo sa ibang mga system tulad ng switch reluctance o ferrite magnetic system. Gayunpaman, inaasahan na ang mga neodymium magnet ay patuloy na gaganap ng isang pangunahing papel sa disenyo ng mga Hybrid engine at electric motor compartment. Upang matugunan ang inaasahang tumaas na demand para sa neodymium para sa mga EV, inaasahan ng mga market analyst na:
-Pagtaas ng output ng China at iba pang mga producer ng neodymium;
-Pagpapaunlad ng mga bagong reserba;
-Pag-recycle ng mga neodymium magnet na ginagamit sa mga sasakyan, electronics at iba pang mga application;
Ang Honsen Magnetics ay gumagawa ng malawak na hanay ng mga magnet at magnetic assemblies. Marami ang para sa mga partikular na aplikasyon. Para sa karagdagang impormasyon sa alinman sa mga produktong binanggit sa pagsusuri na ito, o para sa mga pasadyang magnet assemblies at mga disenyo ng magnet, mangyaring makipag-ugnayan sa amin sa pamamagitan ng email ng telepono.
